Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden Volkswagen, artan mali baskılar nedeniyle Almanya’daki Dresden üretim tesisinde araç üretimini durdurma kararı aldı. Şirketin salı gününden itibaren geçerli olacak bu kararı, Volkswagen’in 88 yıllık tarihinde Almanya’daki ilk üretim kapanışı olarak kayıtlara geçti.

Küresel ölçekte yaşanan talep daralması ve ekonomik belirsizliklerin etkisiyle alınan karar, şirketin içinde bulunduğu zorlu finansal tabloyu gözler önüne serdi.

Küresel baskılar kararı hızlandırdı

Volkswagen’in karşı karşıya kaldığı finansal sıkıntılarda, Çin pazarındaki satışların beklentilerin altında kalması, Avrupa’da otomobile olan talebin zayıflaması ve ABD’nin uyguladığı gümrük vergilerinin satışlar üzerindeki baskısı etkili oldu. Bu gelişmeler, şirketi maliyetleri düşürmeye yönelik daha sert önlemler almaya yöneltti.

160 milyar euroluk yatırım planı sorgulanıyor

Öte yandan Volkswagen’in önümüzdeki beş yılı kapsayan yaklaşık 160 milyar euroluk yatırım planı da tartışma konusu olmaya devam ediyor. Benzinli motorlu araçların pazarda öngörülenden daha uzun süre kalacak olması, ek yatırım ihtiyacını gündeme getirirken, bütçenin hangi alanlara yönlendirileceği konusunda belirsizlikler sürüyor.

Şirketin yıllık olarak güncellediği yatırım bütçesi son yıllarda kademeli biçimde daraltılırken, 2023–2027 dönemi için daha önce 180 milyar euro olarak açıklanan yatırım tutarının aşağı yönlü revize edildiği görülüyor.

Mali baskı sürebilir

Volkswagen Finans Direktörü Arno Antlitz, daha önce yaptığı açıklamada 2025 yılı için sıfıra yakın öngörülen net nakit akışının sınırlı da olsa pozitife dönebileceğini belirtmişti. Ancak piyasa analistleri, şirket üzerindeki mali baskının 2026 yılında da devam edebileceği görüşünde birleşiyor.